Highlights:
- Brandbegrenzungsdecke für E-Bikes nach DIN SPEC 91489:2024
- Großflächig: 3 × 4 m für schnelles Abdecken
- HR-Glasgewebe mit beidseitiger FR-Silikon-Beschichtung
- Hoch reissfest: stahlverstärktes Kevlar®-Garn
- Temperaturbeständig bis 1000 °C, Spitzen bis 1200 °C
- Elektrisch nicht leitfähig nach DIN 54345-1
- Rundum verstärkt mit vier Griffschlaufen und Eckverstärkungen
- Z-Faltung oder gerollt für schnelle Einsatzbereitschaft
Wofür eignet sich die H-TYPE Brandbegrenzungsdecke?
Die Brandbegrenzungsdecke H-TYPE (3 m lang und 4 m breit) eignet sich für E-Bikes und E-Fahrzeuge. Sie begrenzt entstehende Brände schnell und hilft, Umgebungsschäden zu reduzieren. Durch die große Abdeckfläche und die silbergraue, beidseitige FR-Silikon-Beschichtung ist sie für Werkstatt, Parkhaus, Einsatzdienst oder Verleihbetrieb geeignet. Sie arbeiten damit effizient, wenn Sekunden zählen.
- E-Bike/E-Fahrzeug
- 3 × 4 m Fläche
- Schneller Einsatz
Wie schützt das Material in kritischen Temperaturen?
Das HR-Glasgewebe mit flammhemmender Beschichtung sorgt für hohe Temperaturbeständigkeit bis 1000 °C, kurzzeitig bis 1200 °C. Das stahlverstärkte Kevlar®-Garn, doppelt abgedeckte Brandschutznähte und die rundum Verstärkung erhöhen die Reiss- und Zugfestigkeit. So bleibt die Decke auch bei dynamischer Handhabung stabil. Sie profitieren von einer robusten, elektrisch nicht leitfähigen Lösung nach DIN 54345-1.
- HR-Glasgewebe
- Bis 1200 °C Spitze
- Nähte doppelt abgedeckt
Wie erleichtern Details die Handhabung im Einsatz?
Vier farblich markierte Griffschlaufen sowie Eckverstärkungen erleichtern das schnelle Auslegen und Positionieren. Mittenmarkierungen unterstützen die Orientierung über dem Brandherd. Die Z-Faltung oder gerollte Bereitstellung macht die Decke sofort greifbar. Mit ca. 7 kg und einer Grammatur von 570 g/m² lässt sie sich gut transportieren. Sie sparen Zeit bei Lagerung und Zugriff.
- Vier Griffschlaufen
- Mittenmarkierungen
- Z-Faltung/gerollt
Welche Normen und Prüfungen erfüllt das Produkt?
Die H-TYPE ist geprüft nach DIN SPEC 91489:2024 zur Brandbegrenzung von E-Fahrzeugen. Ergänzend liegen Prüfungen nach DIN EN 13501-1 vor; die elektrische Nichtleitfähigkeit ist nach DIN 54345-1 bestätigt. Damit erhalten Sie eine normenkonforme Lösung für betrieblichen Brandschutz und Erstmaßnahmen.
- DIN SPEC 91489:2024
- DIN EN 13501-1
- DIN 54345-1
